港鐵持續提早關站　陳帆：無違反香港鐵路條例責任

反修例示威發展至今，港鐵站已成激重示威者重點破壞對象，政府今日交代最新破壞數字。有議員查詢多項警方在站內執法的問題，政府則指由於涉及行動部署及細節，資料不宜公開，以免應影響警方的行動效能。

運輸及房屋局局長陳帆今日（6日）透過書面答覆指，截至10月29日，累計有85個重鐵車站及60個輕鐵車站先後受破壞，其中出入閘機遭破壞約1,600次、售票機、八達通增值機及查閱機及客務中心設備960次、輕鐵月台八達通收費器915次、閉路電視鏡頭約1 100次、扶手電梯75次、升降機約50次、車站出入口玻璃幕牆約1 060次及車站出入口捲閘130次。

近日港鐵站提早暫停服務已成常態，陳帆指在保障鐵路安全的大前題下，政府認為港鐵公司調整服務甚至關閉部分車站的決定，沒有違反港鐵公司在《香港鐵路條例》下的責任。

陳帆又指，港鐵、運輸及房屋局、運輸署及警方一直密切留意公眾活動的情況並作出風險評估，而關站基於以下3項主要考慮因素：

• 港鐵車站及鐵路設施屢遭惡意破壞、車站出入口處被縱火，港鐵職員及乘客亦受到攻擊及滋擾，嚴重威脅港鐵職員、乘客及鐵路安全。
• 因應有關地區過去舉行公眾活動的情況，在評估可能對港鐵乘客、職員及車站設施構成的危險，經港鐵公司及政府部門作出全面及仔細的風險評估後，港鐵主動採取預防性措施，包括暫時關閉部分車站、調整列車服務等。
• 由於車站設施持續受到嚴重破壞，縱使港鐵公司維修團隊徹夜進行復修工作，部分車站及設施仍有待維修，亦有大量零件須待製造及運到香港後重新進行安裝及調試。如果設施再受破壞，對車站的運作會有更大的影響。

被問及警方在港鐵車站及物業範圍內所拘捕的人士數字，陳帆引述保安官指，警方並未有備存。而警務人員在港鐵車站及物業範圍內執法的詳細情況，因涉及行動部署及細節，不宜公開，以免應影響警方的行動效能。

責任編輯：陳梓蔚